FM 340 TH – Euro4 Spesifikasi Karoseri Performa Kecepatan Maksimum (Km/h) 103 Daya Tanjak (tan %) 33 Model Mesin Model – P11C-WN Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum JIS Gross (PS/rpm) 350 / 2.100 Daya maksimum JIS Gross (Kgm/rpm) 134 / 1.500 Tenaga Maksimum ISO-NET (PS/rpm) 340 / 2.100 Daya maksimum ISO-NET (Kgm/rpm) 130 / 1.500 Jumlah silinder – 6 Diameter x Langkah Piston mm 122 x 150 Isi Silinder cc 10,520 Kopling Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakram (mm) 430 Transmisi Tipe – M009OD C – 10,178 Ke-1 – 6,986 Ke-2 – 5,063 Ke-3 – 3,636 Ke-4 – 2,633 Ke-5 – 1,921 Ke-6 – 1,392 Ke-7 – 1,000 Ke-8 – 0,724 Mundur – 9,874 Kemudi Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar (m) 7,6 Sumbu Depan – Reverse Elliot, I-Section Beam Belakang – Full Floating Tipe Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 5,857 Rem Rem Utama – Full Air dengan Sirkuit Ganda Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Spring Brake Roda & Ban Ukuran Rim – 22.5X8.25-165 Ukuran Ban – 295/80R22.5* Jumlah Ban – 10 + 1(Cadangan) Sistem Listrik ACCU Accu (V-Ah) 12V-65AH×2 Tangki Solar Kapasitas (L) 200 Dimensi Jarak Sumbu Roda WB (mm) 3.480+1.350 Total Panjang OL (mm) 7.100 Total Lebar OW (mm) 2.490 Total Tinggi OH (mm) 2.850 Lebar Jejak Depan FR Tr (mm) 2.050 Lebar Jejak Belakang RR Tr (mm) 1.860 Julur Depan FOH (mm) 1.360 Julur Belakang ROH (mm) 890 Kabin Kesumbu Roda Belakang CA (mm) 3.425 Suspensi Depan – Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Belakang – Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Berat Chassis Berat Kosong (kg) 8,390 Berat Total Kendaraan (kg) 46.000 Sudah dibaca: 63
