FM 280 JL – Euro4 Spesifikasi Karoseri Performa Kecepatan Maksimum (Km/h) 77 Daya Tanjak (tan %) 60 Model Mesin Model – J08E-WD Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum JIS Gross (PS/rpm) 285/2.500 Daya maksimum JIS Gross (Kgm/rpm) 85/1.500 Tenaga Maksimum ISO-NET (PS/rpm) 280/2.500 Daya maksimum ISO-NET (Kgm/rpm) 84/1.500 Jumlah silinder – 6 Diameter x Langkah Piston mm 112 x 130 Isi Silinder (cc) 7.684 Kopling Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakram (mm) 380 Transmisi Tipe – M009DD C – 14,056 Ke-1 – 9,647 Ke-2 – 6,993 Ke-3 – 5,021 Ke-4 – 3,636 Ke-5 – 2,653 Ke-6 – 1,923 Ke-7 – 1,380 Ke-8 – 1,000 Mundur – 13,636 Kemudi Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar (m) 7,1 Sumbu Depan – Reverse Elliot, I-Section Beam Belakang – Full Floating Tipe Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 6,428 Rem Rem Utama – Full Air dengan Sirkuit Ganda Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Spring Brake Roda & Ban Ukuran Rim – 20X7.50V-165 Ukuran Ban – 11.00-20-16PR Jumlah Ban – 10 + 1(Cadangan) Sistem Listrik ACCU Accu (V-Ah) 12V-65AH×2 Tangki Solar Kapasitas (L) 200 Dimensi Jarak Sumbu Roda WB (mm) 3.280+1.350 Total Panjang OL (mm) 7.420 Total Lebar OW (mm) 2.490 Total Tinggi OH (mm) 2.785 Lebar Jejak Depan FR Tr (mm) 2.050 Lebar Jejak Belakang RR Tr (mm) 1.860 Julur Depan FOH (mm) 1.285 Julur Belakang ROH (mm) 1.505 Kabin Kesumbu Roda Belakang CA (mm) 3.125 Suspensi Depan – Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Belakang – Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Berat Chassis Berat Kosong (kg) 7,520 Berat Total Kendaraan (kg) 26.000 Sudah dibaca: 29
