FM 280 JD R Mining – Euro4 Spesifikasi Karoseri Performa Kecepatan Maksimum (Km/h) 77 Daya Tanjak (tan %) 60 Model Mesin Model – J08E-WD Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum JIS GROS (PS/rpm) 285/2.500 Daya maksimum JIS GROS (Kgm/rpm) 85/1.500 Tenaga Maksimum ISO-NET (PS/rpm) 280/2.500 Daya maksimum ISO-NET (Kgm/rpm) 84/1.500 Jumlah silinder – 6 Diameter x Langkah Piston (mm) 112 x 130 Isi Silinder (cc) 7.684 Kopling Diameter Cakram (mm) 380 Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Transmisi Tipe – M009DD C – 14,056 Ke-1 – 9,647 Ke-2 – 6,993 Ke-3 – 5,021 Ke-4 – 3,636 Ke-5 – 2,653 Ke-6 – 1,923 Ke-7 – 1,380 Ke-8 – 1,000 Mundur – 1,3636 Kemudi Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar (m) 8,2 Sumbu Depan – Reverse Elliot, I-Section Beam Belakang – Full Floating Type Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 6,428 Rem Rem Utama Utama Full Air Brake Rem Pelambat – Exhaust Brake Rem Pelambat Pelambat Tambahan Electromagnetic Retarder Rem Parkir – Spring Brake Roda & Ban Ukuran Rim – 20X7.50V-165 Ukuran Ban – 11.00-R20-18PR Jumlah Ban – 10 + 1(Cadangan) Sistem Listrik ACCU Accu (V-Ah) 12V-65AH×2 Tangki Solar Kapasitas (L) 200 Dimensi Jarak Sumbu Roda WB (mm) 4.030+1.350 Total Panjang OL (mm) 8.600 Total Lebar OW (mm) 2.490 Total Tinggi OH (mm) 2.760 Lebar Jejak Depan FR Tr (mm) 2.050 Lebar Jejak Belakang RR Tr (mm) 1.860 Julur Depan FOH (mm) 1.280 Julur Belakang ROH (mm) 1.940 Kabin Kesumbu Roda Belakang CA (mm) 3.875 Suspensi Depan & Belakang – Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Berat Chassis Berat Kosong (kg) 8.395 Berat Total Kendaraan (kg) 26.000 Sudah dibaca: 49
