FL 260 JN – Euro4 Spesifikasi Karoseri Performa Kecepatan Maksimum km/h 99 Daya Tanjak tan % 53 Model Mesin Model – J08E-WE Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum JIS Gross (PS/rpm) 265/2.500 Daya maksimum JIS Gross (Kgm/rpm) 82/1.500 Tenaga Maksimum ISO-NET (PS/rpm) 260/2.500 Daya maksimum ISO-NET (Kgm/rpm) 81/1.500 Jumlah silinder – 6 Diameter x Langkah Piston mm 118 x 130 Isi Silinder cc 7,684 Kopling Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakram (mm) 386 Transmisi Tipe – ZF 16S2530 Ke-1 – 13.804 / 11.539 Ke-2 – 9.487 / 7.930 Ke-3 – 6.529 / 5.458 Ke-4 – 4,565 / 3,816 Ke-5 – 3,023 / 2,527 Ke-6 – 2,078 / 1,737 Ke-7 – 1,430 / 1,195 Ke-8 – 1,000 / 0,835 Mundur – 12,923 / 10,803 Kemudi Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar (m) 8,2 Sumbu Depan – Reverse Elliot, I-Section Beam Belakang – Full Floating Type Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 6,428 Rem Rem Utama – Full Air dengan Sirkuit Ganda Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Spring Brake Roda & Ban Ukuran Rim – 20X7.50V-165 Ukuran Ban – 11.00-20-16PR Jumlah Ban – 10 + 1(Cadangan) Sistem Listrik ACCU Accu (V-Ah) 12V-65AH×2 Tangki Solar Kapasitas (L) 200 Dimensi Jarak Sumbu Roda WB (mm) 4.030+1.350 Total Panjang OL (mm) 8.950 Total Lebar OW (mm) 2.490 Total Tinggi OH (mm) 2.775 Lebar Jejak Depan FR Tr (mm) 2.050 Lebar Jejak Belakang RR Tr (mm) 1.835 Julur Depan FOH (mm) 1.280 Julur Belakang ROH (mm) 2.290 Kabin Kesumbu Roda Belakang CA (mm) 3.875 Suspensi Depan – Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Belakang – Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Berat Chassis Depan kg 11.860 Berat Total Kendaraan kg (GVW) 50.000 Sudah dibaca: 59
