FG 260 JP – Euro4 Spesifikasi Karoseri Performa Kecepatan Maksimum (Km/h) 108 Daya Tanjak (tan %) 48 Model Mesin Model – J08E-WE Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum JIS Gross (PS/rpm) 265/2.500 Daya maksimum JIS Gross (Kgm/rpm) 82/1.500 Tenaga Maksimum ISO-NET (PS/rpm) 260/2.500 Daya maksimum ISO-NET (Kgm/rpm) 81/1.500 Jumlah silinder – 6 Diameter x Langkah Piston mm 112 x 130 Isi Silinder (cc) 7,684 Kopling Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakram (mm) 380 Transmisi Tipe – MX07 Ke-1 – 7,305 Ke-2 – 4736 Ke-3 – 2738 Ke-4 – 1651 Ke-5 – 1000 Ke-6 – 0,787 Ke-7 – 0,649 Mundur – 7839 Kemudi Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar – 9,6 Sumbu Depan – Reverse Elliot, I-Section Beam Belakang – Full Floating Type Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 6,428 Rem Rem Utama – Full Air dengan Sirkuit Ganda Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Spring Brake Roda & Ban Ukuran Rim – 20X7.50V-165 Ukuran Ban – 10.00-20-16PR Jumlah Ban – 6 + 1(Cadangan) Sistem Listrik ACCU Accu (V-Ah) 12V-65AH×2 Tangki Solar Kapasitas L 200 Dimensi Jarak Sumbu Roda WB (mm) 5.530 Total Panjang OL (mm) 9.700 Total Lebar OW (mm) 2.490 Total Tinggi OH (mm) 2.750 Lebar Jejak Depan FR Tr (mm) 2.050 Lebar Jejak Belakang RR Tr (mm) 1.835 Julur Depan FOH (mm) 1.280 Julur Belakang ROH (mm) 2.890 Kabin Kesumbu Roda Belakang CA (mm) 4.700 Suspensi Depan & Belakang (kg) Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Berat Chassis Berat Kosong (kg) 5,64 Berat Total Kendaraan (kg) 16.000 Sudah dibaca: 59
